27/1/21 40代 男性のホンダ ストリーム (dbarn6)についての口コミ 東京都世田谷区在住/未婚"両親" 5段階評価 ・外装 ：5点 ・内装 ：5点 ・走行性能：4点 ・乗り心地：5点 ・取り回し：5点 ・経済性 ：5点 ・積載量 ：5点 ・総合 ：5点 良い点6/7/21 ホンダnone試乗記・評価 価格は高いが、満足度も高い走行性能 フォード マスタング 50YEARS EDITION試乗記・評価 50年目の「野生馬」は環境にも優しい優等生！総合評価 40 点 外観50｜内観50｜走行性能40｜乗り心地50｜価格50｜燃費40 人生初のハイブリッドカーです。ガソリン車と迷いに迷ってハイブリッドにしました。確かに街乗りでの燃費は以前のガソリン車(同じくホンダ車）より格段に良くなりました。
ホンダ車の評価 口コミ 車知楽
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ホンダ 車 評価-ホンダ の口コミ・評価のページです。 新着の口コミ、評価やレビューを一覧で確認できます。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!ホンダ フィット動画・評価 高品質感が心地よい！ 日産スカイライン長期評価レポート Vol12 スカイライン史上最強の405ps！ 刺激的な走りを得た400R;
シャトル 欠点 短所 長所 メリット デメリット 口コミ 評価 ダサい かっこ悪い 広い 車中泊ができる 加速性能が良い など クルマのクチコミ
ホンダ・フィットの新開発4wdを試す 探求と発想の賜物 だから新型フィットは心地いい＜ad＞30/8/ 画像ホンダ フィット 新型試乗ガソリン車を選ぶなら実は「basic」が超お得？ 井元康一郎（16枚） ホンダ フィットの燃費はこちら！18/8/ 評価 37 評価人数 239人 燃費 1160km/L （ 1,496～2,354 cc） 新車価格 1703万円～4449万円 中古車価格 129万円～3996万円
31/7/ クチコミ件数：617件 デザイン： 39 走行性： 39 居住性： 39 積載性： 39 運転しやすさ： 41 維持費： 35 新車時価格： 1638〜3278 万円 中古車掲載台数： 3784 台総合評価 39 （160件） エディックス 総合評価 38 （53件） エリシオン 総合評価 41 （168件） エリシオンプレステージ 総合評価 41 （31件ホンダ フリード レビュー・評価一覧 ガソリンモデルでしたが、 本当に何の不満もない車でした、 BMW i3の代車として借りましたが 何の不満も無い車でした。 車内は広いし、割と静か、 乗り心地はi3よりも良い、 ただ一点、若干遅い マンホールなどを
ホンダ車に対するイメージ、評価を教えてください。 自分の周りにホンダ車を乗っている人がいないので教えてください。 雑誌を読むとエンジンが良く回ると書かれています。 走っていて気持ちいエンジンなのですか？ VTECとは何ですか？ ボディが30/8/ 年8月30日 ホンダ車の評価・口コミ, 評価･口コミ SUV売上No1のヴェゼルの魅力は、かっこいいエクステリア、高級感のあるインテリア、室内の広さ、走りの良さなどです。ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド)の車レビュー評価 車レビュー各項目の評価平均 燃費： 42pt エクステリア： 44pt インテリア： 42pt 居住性： 45pt 積載性/収納性： 42pt 乗り心地： 39pt 走行性
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/8/19 総合評価 36 外観デザイン 34 インテリア 36 走りやすさ 35;22/4/21 ホンダが現在販売している SUV 全2車種の概要・評価を掲載しています。 クルマ選び、比較検討にご活用ください。 ひと目で分かる国産SUVマップ│全30モデル比較＆人気ランキングとおすすめ車種 目次 ヴェゼル CRVHonda認定中古車検索サイト USelect Webの地域選択（Honda・フリード(Freed) 他）ページです。
使い勝手抜群で高コスパ ホンダのいいところが詰まった万能車 ホンダ シャトル ハイブリッド 15年モデル 汽車ポッポーさんのレビュー評価 評判 価格 Com
なぜ大ヒットしなかった いまなら評価されてもいいホンダ車5選 くるまのニュース
ホンダ ライフの口コミ・評価を探すならナビクル！ モデル・グレード別に外観・車内・燃費・収納などのリアルな評価が分かります。 ホンダ ライフの口コミ・評価車の総合情報サイトナビクルこのクルマを一言で表すと？ 地味ながらいい車 くびとばさんの投稿 ( ) 40 試乗レポートを見るホンダ フリード Gエアロ 運転しやすい、ファミリー向けの車。 遠出にも最適。 総合評価 50 点 外観50｜内観50｜走行性能40｜乗り心地40｜価格40｜燃費50 以前CMで使われていた、"ちょうどいいHONDA" という言葉がぴったりの、ちょうど良いサイズ感の車だと思います。 ホンダセンシングを使用すると、高速道路の長距離運転が非常に楽になったと感じます
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新型ホンダe 絶賛評価が続々 Evの新境地を開いた のか 自動車情報誌 ベストカー
市原信幸 #ホンダ #GTR #ゴルフ DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）の登場はインパクト絶大で、その変速レスポンス、フィーリングのよさで大絶賛。 MT不要論、すべてのATはDCTに代わるのではないか思えるような勢いがあった。 しかし、実際には従来どおりMTは設定されているし、日本車ではDCTを搭載するモデルはごく少数派のマイナーな存在全然好みではないので最低評価です。 現行所有車、18年5月発売の、 comfort editionとの比較です。 インテリア 大変良いです。シフトノブ、ダイアル式エアコンが元々好きなので逆に先代のインパネがダサいと感じます。
2年半乗って徹底レビュー ホンダ S660 の維持や荷室 ドライブ性能 カスタムについて おひとりさま専用スポーツカー
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