例えば登録してから1年経った新古車を購入した場合の耐用年数は以下の通り。 1年未満の端数は切り捨てます。 6年－1年＋1年×02＝5年 この場合の新古車の耐用年数は5年です。耐用年数 注意点 普通用途の特殊な自動車以外 普通自動車 6 軽自動車以外の普通自動車 小型車（総排気量が0．66リットル以下） 4 軽自動車車両・運搬具 構造又は用途 細目 耐用年数 （年） 鉄道業用又は軌道業用車両(架空索道用搬器を含む。) 電気又は蒸気機関車 18 電車 13 内燃動車(制御車及び付随車を含む。) 11 貨車 高圧ボンベ車及び高圧タンク車 10 薬品タンク車及び冷凍車 12 その他のタンク車及び特殊構造車 15 その他のもの
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新古 車 耐用 年数-国産車 新車のカローラの耐用年数 新車のカローラの耐用年数が知りたいです。車には全く詳しくなく知識もありません。何となくですが、カローラはクラウンやレクサス等の高級車に比べて長持ちしないような気(1/2) 質問No 中古車の「耐用年数」は下記の簡便法によって計算されます。 法定耐用年数－経過年数＋経過年数×02=耐用年数 ※1年未満の端数は切り捨て、計算の結果が2年以内の場合の耐用年数は2年 例えば経過年数は1年半である中古車（普通自動車）で計算してみると
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新古車の耐用年数と減価償却費がすぐ調べられる！耐用年数が 定額法は見出しにあるとおり、「車両本体価格 ÷ 耐用年数 (期間) = 減価償却費」です。 たとえば車両本体価格が80万円、耐用年数が5年の車を業務用に購入した場合、以下の計算方法が成り立ち得意先廻りに使う普通自動車の法定耐用年数は6年ですが、新車時登録から6年以上経過している中古車を購入した場合は、この計算式により次のとおりに中古資産の耐用年数を計算します。 新車時の法定耐用年数6年 ×％ ＝ 12→2年（注1） 財務・会計・経理 中古資産の耐用年数について 先日、会社で車輌（新古車）を購入しました。今回購入した車輌の初年度登録は平成21年5月です。 普通乗用車の法定耐用年数は新車の場合は6年ですが、 簡
新古車の減価償却新古車 具体的には新車登録から8か9ケ月落ちのディーラーの試乗車落ちです走行距離は 2,000キロ未満でした①契約した月から償却が始まるのか 納車した月なのか②最初の月は僅かでも1ケ月で計算するのか③新車の7耐用年数は使えな 法定耐用年数とは、自動車を使用することができる年数を国が定めたもので、普通乗用車の場合は6年、軽自動車の場合は4年となっています。 また、中古の車の耐用年数は、 法定耐用年数－（経過した年数×02＋経過した年数） という計算式で求めることが 中古車の耐用年数について 15年4月に発売された「新古車」を19年3月に購入しました。この場合の耐用年数を教えてください。 新車と同じ計算方法になるのでしょうか？ 税理士の
耐用年数は、あくまでも「法令で定められた減価償却を行う期間」であるということを理解しましょう。 ダンプの耐用年数は何年？ 計算方法は？ ダンプの耐用年数は、新車登録から4年と定められています。 そのため、新車でダンプを購入した場合の「営業車を増やしたいけれど、新車と中古車、どちらを購入しようか」という場合、ポイントは耐用年数になります。 新車と中古車では、どのように違いがあるのでしょうか。 新品と中古品の耐用年数について 法定耐用年数は、いずれも新品を前提として法定耐用年数が30年で、経過年数が10年の中古資産の簡便法による見積耐用年数 (計算) (1) 法定耐用年数から経過した年数を差し引いた年数 30年 － 10年 ＝ 年 (2) 経過年数10年の％に相当する年数 10年 × ％ ＝ 2年 (3) 耐用年数 年 ＋ 2年 ＝ 22年
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耐用年数 ＝ 法定耐用年数－経過した年数＋経過した年数×02 中古車の場合、短期間で減価償却が可能なため、新車に比べると税金の面は有利と耐用年数 一般用のもの（特殊自動車・次の運送事業用等以外のもの） 自動車（2輪・3輪自動車を除く。 ） 小型車（総排気量が066リットル以下のもの） 貨物自動車 ダンプ式のもの その他のもの 報道通信用のもの
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